จุดเด่นของ Drive-In Racking ในคลังสินค้าที่มีสินค้าชนิดเดียวปริมาณมาก
Drive-In Racking คืออะไร? จุดเด่นของชั้นวางแบบความหนาแน่นสูง เพิ่มพื้นที่จัดเก็บ 60–80% เหมาะกับสินค้า Lot ใหญ่และคลังที่ต้องการใช้พื้นที่ให้คุ้มที่สุด
Drive-In Racking เป็นระบบชั้นวางแบบความหนาแน่นสูง (High Density Storage) ที่ออกแบบมาเพื่อจัดเก็บสินค้า “ชนิดเดียวปริมาณมาก” โดยลดจำนวนทางเดิน (Aisle) และให้รถโฟล์คลิฟท์ขับเข้าไปเก็บสินค้าในช่องลึกได้โดยตรง
จุดเด่นคือสามารถเพิ่มพื้นที่จัดเก็บได้มากกว่า 60–80% เมื่อเทียบกับ Selective Rack เหมาะกับสินค้าที่เป็น Lot ใหญ่ เช่น เครื่องดื่ม วัตถุดิบ หรือสินค้าอุตสาหกรรมที่ไม่ต้องหยิบสลับบ่อย
ระบบนี้ทำงานแบบ LIFO (Last In First Out) จึงเหมาะกับสินค้าที่ไม่ซีเรียสเรื่องลำดับการหยิบ
Drive-In Racking คืออะไร
เป็นชั้นวางที่
-
ไม่มี aisle หลายช่อง
-
รถโฟล์คลิฟท์ “ขับเข้าไปเก็บสินค้า”
-
จัดเก็บแบบลึกหลายพาเลท
👉 เป้าหมาย = “เก็บให้ได้มากที่สุดในพื้นที่จำกัด”
จุดเด่นหลักของ Drive-In Racking
1. เพิ่มพื้นที่จัดเก็บสูงมาก
-
ลด aisle
-
ใช้พื้นที่เต็ม
👉 เพิ่มได้ 60–80%
2. เหมาะกับสินค้า Lot ใหญ่
-
SKU น้อย
-
ปริมาณต่อ SKU สูง
3. ลดต้นทุนพื้นที่คลัง
-
ไม่ต้องขยายคลัง
-
ใช้พื้นที่เดิมให้คุ้ม
4. โครงสร้างเรียบง่าย
-
ติดตั้งไม่ซับซ้อน
-
ดูแลรักษาง่าย
ตารางเปรียบเทียบกับระบบอื่น
| ระบบ | ความจุ | ความเร็วหยิบ | ความยืดหยุ่น |
|---|---|---|---|
| Selective | ปานกลาง | สูง | สูง |
| Double Deep | สูง | ปานกลาง | ปานกลาง |
| Drive-In | สูงมาก | ต่ำ | ต่ำ |
Drive-In เหมาะกับใคร
เหมาะ
-
โรงงานผลิต
-
คลังวัตถุดิบ
-
เครื่องดื่ม / อาหาร
-
Cold Storage
ไม่เหมาะ
-
SKU เยอะ
-
หยิบบ่อย
-
ต้อง FIFO
ตาราง “เหมาะ กับ ไม่เหมาะ”
| สถานการณ์ | ใช้ Drive-In |
|---|---|
| SKU น้อย | ✅ |
| ปริมาณเยอะ | ✅ |
| FIFO ต้องเป๊ะ | ❌ |
| Picking เร็ว | ❌ |
วิธีทำงานของ Drive-In
-
รถเข้าไปในช่อง
-
วางพาเลทลึกเข้าไป
-
หยิบจากด้านหน้า
👉 เป็นระบบ LIFO
ข้อดี-ข้อเสีย
ข้อดี
-
เพิ่มความจุสูง
-
ใช้พื้นที่คุ้ม
-
ลด aisle
ข้อเสีย
-
เข้าถึงสินค้าไม่ 100%
-
หยิบช้ากว่า
-
ต้องควบคุมดี
ตัวอย่างการใช้งานจริง
โรงงานเครื่องดื่ม
-
SKU น้อย
-
ปริมาณสูง
👉 ใช้ Drive-In = คุ้มมาก
คลังอาหารแช่แข็ง
-
ต้องเก็บจำนวนมาก
👉 Drive-In ลดพื้นที่ Cold Storage
เทคนิคใช้ Drive-In ให้ “คุ้มจริง”
1. แยก SKU ต่อ Lane
1 Lane = 1 SKU
2. วาง Layout ให้ Flow ดี
-
เข้า-ออกชัดเจน
3. ใช้กับสินค้าที่ไม่ต้อง FIFO
4. ใช้ WMS ควบคุม
-
ลดสับสน
-
ลด Error
ตาราง “Before vs After”
| ปัจจัย | ก่อน (Selective) | หลัง (Drive-In) |
|---|---|---|
| ความจุ | 100% | 160–180% |
| Aisle | เยอะ | น้อย |
| พื้นที่ | สูญเปล่า | คุ้ม |
ข้อผิดพลาดที่พบบ่อย
-
ใช้กับ SKU เยอะ
-
ไม่จัด Lane
-
ไม่มีระบบควบคุม
-
ไม่ฝึกพนักงาน
Checklist ก่อนติดตั้ง
| สิ่งที่ต้องรู้ | ตัวอย่าง |
|---|---|
| จำนวน SKU | 10 |
| ปริมาณต่อ SKU | สูง |
| ประเภทสินค้า | Pallet |
| Flow | เข้า-ออกน้อย |
FAQ
Drive-In Racking คืออะไร
คือชั้นวางที่รถโฟล์คลิฟท์ขับเข้าไปเก็บสินค้าได้
เพิ่มพื้นที่ได้จริงไหม
เพิ่มได้ประมาณ 60–80%
เหมาะกับใคร
เหมาะกับ SKU น้อย ปริมาณมาก
ต่างจาก Selective ยังไง
Selective เข้าถึงได้ทุกพาเลท แต่ Drive-In เน้นความจุ
ใช้กับ FIFO ได้ไหม
ไม่เหมาะ เพราะเป็นระบบ LIFO
สรุป
Drive-In Racking เหมาะสำหรับ
-
SKU น้อย
-
ปริมาณมาก
-
ต้องการเพิ่มพื้นที่
👉 ไม่เหมาะกับงานที่ต้องหยิบเร็วหรือหลากหลาย
👉 สูตรสำคัญ
“Low SKU + High Volume = Drive-In คุ้มที่สุด”
#DriveInRacking #ชั้นวางสินค้า #Warehouse #คลังสินค้า #StorageRack #โลจิสติกส์ #HighDensityStorage #SupplyChain
-
💬 ปรึกษาระบบชั้นวางพาเลททาง LINE
👉 https://page.line.me/002dihds -
💬 Facebook Fanpage
👉 https://www.facebook.com/hachiko.safety/ -
🏗️ บริการออกแบบ–ติดตั้งระบบคลังอัตโนมัติ คลังสินค้าอัตโนมัติ ASRS AS/RS
👉https://hachikosafety.com/pages/ระบบคลังอัตโนมัติ -
📦 ดูสินค้า ชั้นวางพาเลท ชั้นวางเหล็ก ชั้นวางของเหล็ก ชั้นวางอุตสาหกรรม
👉 https://hachikosafety.com/pages/ชั้นวางของอุตสาหกรรม-ชั้นวางของเหล็ก

