ชั้นวางของ (Racking) ในโกดังคือ “โครงสร้างหลัก” ที่รับน้ำหนักสินค้าทั้งคลัง ถ้าดูแลไม่ดี หรือตรวจเช็กไม่สม่ำเสมอ อาจเกิดอุบัติเหตุล้มทั้งแถว ทำของเสียหาย หรือกระทบความปลอดภัยของพนักงานได้โดยตรง
ดังนั้นนอกจากการใช้งานให้ถูกวิธีแล้ว “การตรวจเช็กและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ” สำคัญมาก
1. วางระบบการตรวจเช็กให้ชัดเจนก่อน
ก่อนลงรายละเอียด แนะนำให้มี 3 ระดับ:
-
ตรวจเช็กประจำวัน (โดยพนักงานหน้างาน)
เดินเช็กด้วยสายตา ระหว่างทำงาน เช่น มีของล้นชั้นไหม มีเสาเบี้ยวไหม พื้นมีอะไรผิดปกติหรือเปล่า -
ตรวจเช็กรายเดือน (โดยหัวหน้าคลัง / จป. / ผู้รับผิดชอบ)
ใช้แบบฟอร์มเช็กเป็นข้อ ๆ เดินดูทั่วคลัง ถ่ายรูปบันทึกจุดเสี่ยง -
ตรวจเช็กใหญ่รายปี (โดยผู้เชี่ยวชาญ / ผู้ผลิตชั้นวาง)
ประเมินโครงสร้างโดยรวม น้ำหนักบรรทุก ความเสียหายสะสม และความเหมาะสมกับรูปแบบการใช้งานปัจจุบัน
2. จุดที่ควรตรวจเช็กเป็นประจำ
2.1 เสาและโครงสร้างหลักของชั้นวาง
สิ่งที่ต้องดู:
-
เสามีรอยบุบ งอ หรือบิดตัวหรือไม่
-
มีร่องรอยโดนรถยกชน หรือขูดจนเหล็กเปิด/สีหลุดเยอะไหม
-
แผ่นเหล็กฐานเสาหน้า–หลังยังแนบพื้นดีหรือไม่
-
น็อตยึดเสากับพื้นหลวม หาย หรือขึ้นสนิมหรือเปล่า
ถ้าพบว่าบุบ/งอรุนแรง → งดใช้งานทันทีในชั้นนั้น และปิดป้ายเตือน
2.2 คานรับน้ำหนัก (Beam)
-
คานแอ่นตัวมากผิดปกติไหม เวลาบรรทุกของเต็มชั้น
-
จุดล็อกคานกับเสาแน่นดีหรือไม่ มีตัวล็อกหายหรือไม่
-
มีรอยเชื่อมขาด หลุด หรือเสียรูปไหม
สัญญาณอันตราย
-
คานโก่งชัดเจนแม้ยังไม่บรรทุกเต็ม
-
คานมีรอยแตก รอยฉีกที่รอยเชื่อม
2.3 แผ่นพื้น / พาเลท / อุปกรณ์รองรับสินค้า
-
ถ้าใช้แผ่นเหล็ก หรือแผ่นไม้รองของ ตรวจดูว่า
-
ผุ พัง บิ่น แตก หรือโก่งตัวหรือไม่
-
-
ถ้าใช้พาเลท
-
พาเลทแตก หัก หรือแยกชั้นหรือไม่
-
พาเลทวางเต็มพื้นที่คาน ไม่ลอยออกนอกขอบจนเสี่ยงตก
-
2.4 น้ำหนักบรรทุก
-
เช็กว่า “มีป้ายระบุน้ำหนักบรรทุกสูงสุดต่อชั้น/ต่อช่อง” ติดชัดเจนหรือไม่
-
พนักงานรู้หรือไม่ว่า “ห้ามวางเกิน” เท่าไหร่
-
ตรวจดูของจริงว่ามีนิสัย “วางเกินชั้น” หรือสุมของเพิ่มจนพ้นระยะปลอดภัยหรือไม่
ทริก: ถ้ามักจำตัวเลขไม่ได้ อาจใช้สติ๊กเกอร์สี
-
เขียว = น้ำหนักปลอดภัย
-
เหลือง = ใกล้เต็ม
-
แดง = ห้ามเกิน
2.5 อุปกรณ์ป้องกัน (Safety Accessories)
เช่น
-
แผงกันตกด้านหลังชั้น (Back Mesh / Back Stopper)
-
Guard กันชนเสาหน้า (Column Protector / Guard Rail)
-
รั้วกั้นทางเดินคนกับโซนรถยก
ตรวจว่า:
-
ยังกั้นได้จริง ไม่หลุด/บิดงอ
-
ไม่ถูกถอดออกชั่วคราวแล้วลืมใส่กลับ
-
มีส่วนไหนหลวม ต้องขันน็อต/เปลี่ยนใหม่หรือไม่
2.6 พื้นที่ทางเดินและโซนรอบชั้นวาง
-
ทางเดินระหว่างชั้นโล่งหรือไม่ มีของวางเกะกะ ทำให้รถยกเลี้ยวลำบากหรือเปล่า
-
มีการตีเส้นแบ่งช่องรถยก/เส้นคนเดินชัดเจนหรือไม่
-
พื้นมีน้ำหก น้ำมันรั่ว หรือเศษวัสดุที่ทำให้ลื่นหรือไม่
3. พฤติกรรมการใช้งานที่ควรควบคุมเพื่อลดอุบัติเหตุ
แม้ชั้นวางแข็งแรง แต่ถ้าใช้งานผิด ก็เสี่ยงอยู่ดี
-
ห้ามปีนชั้นวาง
ชัดเจนมาก: ชั้นวางไม่ใช่บันได ห้ามพนักงานปีนขึ้นไปหยิบของเอง ใช้บันได หรืออุปกรณ์ยกที่เหมาะสมเท่านั้น -
ห้ามดัดแปลงชั้นวางเอง
เช่น เจาะรูเพิ่ม ตัดคาน เปลี่ยนขนาดคาน หรือเปลี่ยนตำแหน่งชั้นโดยไม่ตามแบบวิศวกร -
ไม่วางของยื่นออกนอกชั้น
โดยเฉพาะระดับสูง เสี่ยงตกใส่คนด้านล่าง -
ควบคุมความเร็วรถยกในโซนใกล้ชั้นวาง
ทำป้ายจำกัดความเร็ว ตีเส้นเตือน หรือใช้ Bumper/Guard ช่วยกันชน -
อบรมพนักงานใหม่ทุกคน
ให้เข้าใจการใช้ชั้นวางอย่างปลอดภัย ไม่ใช้ “ประสบการณ์เดาเอง”
4. ระบบบันทึกการตรวจเช็ก (Checklists & Record)
เพื่อให้การดูแลชั้นวางเป็นระบบ แนะนำ:
-
ทำ แบบฟอร์มตรวจเช็กประจำเดือน เป็นเช็กลิสต์ (เช่น Tik เช็กเสา, คาน, น็อต, ป้ายน้ำหนัก, ทางเดิน ฯลฯ)
-
ถ่ายรูป จุดที่เสียหาย แนบในรายงานทุกครั้ง
-
ถ้าพบความเสียหายระดับกลาง–หนัก ให้
-
ปิดใช้งานชั้นนั้นทันที (ติดป้าย “ห้ามใช้”)
-
แจ้งหัวหน้าหรือฝ่ายซ่อมบำรุง
-
บันทึกวันที่ เวลา ผู้พบ และแนวทางแก้ไข
-
การมีหลักฐานบันทึก จะช่วยทั้งเรื่องความปลอดภัย และเรื่องการตรวจประเมิน/มาตรฐานในอนาคต
5. เรียกผู้เชี่ยวชาญประเมินเป็นระยะ
ถึงจะตรวจเองได้ระดับหนึ่ง แต่ปีละ 1 ครั้ง (หรือเมื่อมีการปรับเลย์เอาต์ครั้งใหญ่) ควร:
-
ให้ ผู้ผลิตชั้นวาง / วิศวกรโครงสร้าง มาช่วยประเมิน
-
ดูเรื่อง
-
ความสามารถรับน้ำหนัก
-
การจัด Layout กับเส้นทางรถยก
-
ความเหมาะสมของอุปกรณ์ป้องกันเพิ่มเติม
-
สรุปสั้น ๆ
การลดความเสี่ยงอุบัติเหตุจากชั้นวางในโกดัง =
“ตรวจเช็กโครงสร้าง + ใช้งานให้ถูก + บันทึก + ฝึกพนักงาน”
สนใจชั้นวางของ ดูรายละเอียดสินค้าที่นี่
สนใจติดตั้งชั้นวางของอุตสาหกรรม ดูรายละเอียดเพิ่มเติมที่นี่
สอบถามข้อมูลเพิ่มเติม Line : @002dihds
